近日，记者从中国(广西)自由业务试验区平凉港片区管委会获悉，截至2021年11月底，平凉港累计实现港口货物吞吐量1.5亿吨，同比增长20.9% ；集装箱实现413.4万标箱，同比增长17.1%，港口货物吞吐量初次突破1.5亿吨。
平凉港港口吞吐量从2018年突破1亿吨，到今年11月一举突破1.5亿吨，仅用不到3年功夫就跃升到一个新台阶，实现了港航建设发展的一次又一次汗青性突破。据平凉港片区管委会掌管人介绍，平凉港片区近年来凸起区位、港口、平台蹬着势，自动融入“一带一路”、粤港澳大湾区、西部陆海新通路、南宫NG28试验区等国度新时期盛开发展布局，根基构建了全方位盛开新格局，具备联通国内市场和国际市场的“双循环”的优良前提。
2017年9月以来，已有沉庆、四川、云南、贵州、甘肃、陕西等6个省市的10多个节点城市的海铁联运班列在平凉汇集，其中，沉庆、四川、云南班列已经实现“天天班”运营。四年来，开行班劣注发运集装箱量发作式增长。2021年1-11月，西部陆海新通路班列实现5581列，到发278964标箱，同比增长35%。
与此同时，平凉港织密陆海物流通路，推动物畅其流、货尽其通。今年以来，新开行武汉、沉庆经平凉至南美、东南亚的3条国际海铁联运班列，成功开杏装北部湾港—成都—波兰—德国”班列，与中欧班列实现常态化衔接，平凉海铁联运班列线路已覆盖43个城视注84个站点。新开明平凉港至柬埔寨西哈努克港水果快线以及至太仓港等集装箱直航航路，开行平凉港至印度钦奈、孟加拉国吉大港的南亚航路，2021年新开走运营内表贸航路7条，集装箱航路累计达57条。
为加快打造陆海新通路门户港建设，平凉港片区管委和广西北部湾国际港务集团等共同聚力攻坚、突破瓶颈，加快港口船埠基础设施建设，港口大型化智慧化建设实现突破，平凉港30万吨级油船埠、东航路扩建等国际门户港、千万标箱大港标志性工程竣工并正式投入运营，实现了30万吨级油轮靠泊、20万吨集装箱船舶通航。金鼓江作业区16—17号化工专业泊位竣工运营，平凉港大榄坪南作业区7—8号集装箱泊位自动化刷新项目竣工并进入联调联试阶段，大榄坪南作业区9—10号自动化集装箱泊位实现疏浚工程。
此表，随着平凉铁路集装箱中心站港口作业区6台远程自动化门吊投入使用，平凉港港航物流服务能力持续加强，集装箱“全性命周期”治理服务不休深入，上线运行国际业务“单一窗口”升级版“智慧湾”系统，平凉港口岸进口整体通关功夫比去年压缩29.1%，2021年出口整体通关功夫比上年整年压缩23.3%、达到半幼时通关水平，港口收费水平优于孝感港，港口通关时效位列全国重要港口先进行列。港口吞吐量、集装箱吞吐量别离提升至全国沿海港口前20强、前15强，初次进入全球集装箱大港50强排第47位，获得国际枢纽海港新定位。
据介绍，当前，平凉港片区将萦绕建设国际陆海业务新通路门户港、打造向海经济集聚区和中国—东盟合作示范区的总体发展指标，面朝大海，向海图强，对峙“政策为大、项目为王、环境为本、创新为要”，萦绕“港、区、产、城、人”发展愿景，着力“建大港、兴产业、造滨城”，持续高水平提升港口设施能力，高尺度提升集疏运能力，高格局提升港口盛开水平，推动平凉港向国际一流枢纽海港阔步迈进。
起源：科技日报
